Curitiba - A partir da próxima terça-feira (14/10), as estações-tubo de Curitiba rebecerão a implantação de dispositivos contra fura-catracas. Serão 124 barreiras feitas de aço (duas para cada equipamento) para impedir a ação de pessoas que tentam entrar nos ônibus sem pagar passagem. De acordo com a gestão da capital paranaense, a ação dos fura-catracas gerou prejuízos acumulados, neste ano, de R$ 7,5 milhões para o sistema de transporte.
Uma das estações-tubo de Curitiba já recebeu o novo dispositivo. O equipamento foi instalado na estação-tubo China, no Bairro Alto. Durante a execução dos trabalhos, as estações continuarão funcionando normalmente, pois os dispositivos são fixados nas laterais, sem interferir na entrada dos passageiros nos ônibus.
Na próxima terça-feira (14/10), caso não chova, a instalação será feita nos dois sentidos da estação-tubo Passeio Público, no Centro Cívico. O prazo para concluir a implantação dos equipamentos nas 62 estações-tubo é de 12 meses.
“As invasões prejudicam o transporte público, que deixa de receber a receita pelo serviço prestado e tem que ampliar gastos operacionais para reforçar a fiscalização e colocar anteparos e barreiras. Isso encarece custos e penaliza os passageiros que pagam corretamente as passagens”, diz Ogeny Pedro Maia Neto, presidente da Urbs.
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Número de invasões nas estações-tubo
Uma pesquisa do Sindicato das Empresas de Ônibus de Curitiba (Setransp), realizada entre 11 e 17 de agosto de 2025, identificou 32.181 invasões no transporte coletivo da capital. O número equivale a uma média de 4.597 ocorrências por dia. Apesar de representar uma queda de 14% em relação ao levantamento anterior, feito em março de 2025, que registrou 36.729 casos, o índice ainda é considerado elevado.
A estação Marumby, no sentido Terminal Portão, liderou o ranking com 1.022 invasões no período. Na sequência aparecem as estações UTFPR (sentido Pinheirinho), com 802 casos; Osternack, com 796; Kennedy, com 673; e Praça Rui Barbosa (sentido Centenário), com 615.
Quando analisada a proporção entre invasões e número de passageiros, as estações Barigui, em ambos os sentidos, no bairro Mossunguê, apresentaram os índices mais altos. No sentido bairro, 34% dos usuários não pagaram passagem; já no sentido Centro, o percentual ficou em 21% durante o período analisado.
Outras soluções
Outro modelo de barreira contra fura-catracas desenvolvido a partir da ideia de um passageiro também vem sendo testado pela Urbs. Ao contrário dos dispositivos fixos que serão instalados nas 62 estações-tubo, esse novo modelo é móvel e funciona por meio de contato entre as linguetas instaladas nas rampas e na estação-tubo. O equipamento é acionado junto às portas de desembarque, quando a rampa encosta na plataforma. O teste do sistema está em andamento desde março, na estação-tubo Morretes, no bairro Portão.
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Repórter
Jéssica Ibrahin é formada em Jornalismo e pós-graduada em Ciência Política pela UNICAP. Atuou em redações de rádio, TV e portais de notícia, com experiência em entrevistas e reportagens sobre política, cultura e comportamento.
