Curitiba - O Paraná terá um bonde de transporte público sem trilhos que fará a ligação entre os municípios de Pinhais e Piraquara, na Região Metropolitana de Curitiba. O Bonde Urbano Digital (BUD) é uma tecnologia inédita na América do Sul e deve começar a operar em até 45 dias.
O bonde fará a ligação entre os terminais de transporte público de Pinhais e de Piraquara, em um trajeto de 13 quilômetros. Esse trajeto já é feito por ônibus convencionais e diariamente dez mil pessoas utilizam essa rota. O custo desse modal será o mesmo da tarifa metropolitana, orçada em R$ 5,50.
Segundo apuração da repórter Barbara Hammes da Ric RECORD o investimento inicial feito pelo Governo do Paraná é de R$ 6 milhões. Isso porque o bonde está sendo cedido para um período de testes de seis meses e os custos aos cofres públicos estão voltados para a implementação do sistema.
Esses veículos produzidos na China tem 30 metros de comprimento, três eixos e capacidade de receberem 280 passageiros. Todos os bondes vêm equipados com ar-condicionado e podem atingir até 70 km/h. A expectativa é que, em um primeiro momento, esses transportes possam ser utilizados apenas em horários de pico.
Além disso, o bonde é movido por baterias de íons de lítio de 600 kWh, o que também auxilia na sustentabilidade do transporte público no Paraná.
Outra vantagem desse modelo é não necessitar de estruturas externas como o BRT e o VLT. Isso porque ele opera por um sistema de “trilhos virtuais”, marcações digitais e sensores de alta precisão que determinam o caminho a ser seguido.
O Paraná buscou o que há de mais avançado no mundo em questão de transporte coletivo e vai implementar um sistema para melhorar a vida das pessoas. A Região Metropolitana de Curitiba cresce muito rápido em termos econômicos e populacionais e estamos nos preparando para o futuro”, afirmou o governador do Paraná, Ratinho Junior (PSD).
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A Prefeitura de Curitiba também participou do evento de lançamento e o prefeito Eduardo Pimentel (PSD) disse que já há estudo para trazer o bonde sem trilhos para a capital paranaense.
“Desde o início, quando o governador fez a compra desse novo modal do transporte, Curitiba já começou o estudo para ter a viabilidade de trazê-lo de Piraquara, Pinhais e entrar na cidade de Curitiba através da canaleta até o terminal do Capão da Imbuia, que está começando a obra nova do novo terminal”, explica Pimentel.
O prefeito de Curitiba ainda detalhou como a capital paranaense pode receber outros modais de transporte para complementar a integração com os municípios da Região Metropolitana.
“O Ligeirão Leste-Oeste, que começa lá no Centenário, passa pela Vila Oficinas e vai se integrar no terminal do Capão da Imbuia, ele será alimentado também por passageiros do transporte coletivo da região metropolitana. Portanto, tem uma integração inteligente de dois modais diferentes. O BRT e o BUD. Então Curitiba está aberta a essa discussão e nós queremos fazer o teste porque temos muitos eixos de transporte que podem ser utilizados”, finaliza.
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Editor
Jorge de Sousa é formado em jornalismo desde 2016, pós-graduado em Direito Eleitoral e Processo Eleitoral e especializado na cobertura de pautas sobre Política, do Paraná e do Brasil, além de matérias sobre Agronegócio e Esportes.
