Com capacidade para 90 passageiros e 12,6 metros, o ônibus Volvo BZL, que vai ser testado a partir de setembro em Curitiba, foi desenvolvido em parceria pelas equipes da empresa do Brasil e da Suécia.

Com duas portas e piso baixo, o veículo tem carroceria Marcopolo e entre 250 e 300 quilômetros de autonomia de bateria. Com tempo de recarga de 2 a 4 horas, o veículo será carregado no período noturno, na garagem da empresa Sorriso.

O ônibus também é equipado com sistema que reduz a velocidade automaticamente próximo a espaço de grande movimento de pessoas, como terminais, escolas, hospitais e shopping centers, por exemplo.

No teste, serão avaliados itens como o consumo de energia, cumprimento da autonomia preconizada, níveis de ruídos e o desempenho do ônibus em variadas topografias (aclives, declives e plano).