Com a entrega da Ponte de Guaratuba prevista para abril, o Governo do Estado também vai estruturar os acessos e as vias do município do Litoral para absorver o tráfego da nova ligação. Nessa terça-feira (3), a Secretaria de Estado do Planejamento (SEPL) apresentou o projeto executivo do Binário de Guaratuba, que organiza a infraestrutura viária urbana nos acessos à ponte.

O projeto prevê a implantação de um sistema viário em binário, com duas vias paralelas em cada sentido, totalizando um eixo de oito quilômetros de extensão, desde a saída da ponte até a PR-412, no sentido de Garuva, que também está sendo duplicada. A proposta foi elaborada pela Paraná Projetos, autarquia vinculada à Secretaria de Estado do Planejamento (SEPL).
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Governo do Estado destina R$ 80 milhões para para Ponte de Guaratuba
O governo prevê investir cerca de R$ 80 milhões no projeto, por meio de um convênio entre a Secretaria de Estado das Cidades e o município, com participação também da Secretaria de Infraestrutura e Logística. O objetivo é que a obra já seja iniciada até a próxima temporada.
“O projeto foi elaborado em cerca de 100 dias pela equipe da Paraná Projetos, levando em conta a necessidade de uma solução para organização do trânsito da cidade após a conclusão da ponte. Sem o binário, haverá um gargalo muito grande, estrangulando o trânsito de Guaratuba”, destacou o secretário estadual do Planejamento, Ulisses Maia.
O projeto foi desenvolvido para atender às novas demandas de mobilidade urbana do município, considerando o aumento do tráfego e a necessidade de reorganização do sistema viário. A estruturação do binário permite a distribuição eficiente do fluxo de veículos, reduz os conflitos de trânsito e melhora a segurança viária.
“Se a gente não fizer uma reorganização do trânsito, com o fluxo que vai aumentar muito em função da ponte, a cidade viraria um caos. E nós temos praticamente duas cidades, uma durante o ano e outra na temporada de verão, então sem isso o transtorno seria enorme”, afirmou o prefeito de Guaratuba, Maurício Lense. “É uma obra super importante para a nossa cidade e agora vamos correr atrás para fazer acontecer”.
O binário prevê a reorganização do trânsito na parte urbana da cidade, com uma das faixas atendendo quem vem pela ponte desde Matinhos, ligando até a Avenida Paraná, em direção a Garuva. Quem vem da cidade catarinense, irá atravessar a via para chegar ao acesso à ponte.
O secretário estadual das Cidades, Guto Silva, afirmou que o novo projeto faz parte de um grande pacote de investimentos do Governo do Estado no Litoral. “Tem asfalto novo nas cidades, conexões importantes, como a entre Praia de Leste e Matinhos e Garuva e Guaratuba, e a própria ponte”, disse. “Estamos agora antecipando algo que, seguramente, vamos vivenciar na próxima temporada, que é o incremento significativo de veículos. Obviamente, a cidade precisa estar preparada para receber esse fluxo”.
“A ponte de Guaratuba será entregue na data prevista, em abril, e nós precisávamos do projeto em mãos para executar essa obra no perímetro urbano, fazendo a ligação com a PR-412, que também está sendo duplicada sentido Garuva, chegando até a BR-101, em Santa Catarina”, explicou o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.
“Estamos praticamente reconstruindo toda a cidade, desde o seu acesso, com a ponte, o binário dentro do perímetro urbano e, também, na ligação com Santa Catarina, com a duplicação da PR-412″, acrescentou.
Além da ampliação da via, será feita a troca do pavimento atual, a maior parte de bloco sextavado, por pavimento asfáltico (CBUQ). A obra também prevê a implantação de ciclovias e ciclofaixas, calçamento com acessibilidade e acostamento em toda a extensão do binário. Serão feitos, ainda, a adequação geométrica das ruas, implantação de nova sinalização viária, sistema de drenagem para evitar alagamentos e paisagismo ao longo de todo o trecho.
Ponte de Guaratuba está na fase final e chegou a 88% de execução em dezembro
Segundo o Governo do Estado, o investimento de cerca de R$ 400 milhões no projeto marca um novo momento para a mobilidade no Litoral paranaense, ao substituir o ferry boat na travessia da Baía de Guaratuba, um sistema que já vinha operando de forma defasada há anos.
Em sua reta final, as obras de infraestrutura da Ponte de Guaratuba foram concluídas. Ao todo, o empreendimento exigiu a execução de 64 estacas, distribuídas entre os lados de Guaratuba e Matinhos, além do trecho sobre a baía. Com execução do Consórcio Nova Ponte, a obra é coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).
A construção pode ser acompanhada em tempo real através das câmeras de monitoramento no site oficial da ponte.
PRESENÇAS – Também acompanharam a apresentação do projeto os deputados estaduais Anibelli Neto, Flávia Francischini, Luiz Claudio Romanelli e Artagão Júnior; e o diretor-presidente da Paraná Projetos, Eduardo Magalhães.
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