A alta constante nos preços no mercado automotivo brasileiro tornaram a tarefa de encontrar um carro novo por menos de R$ 80 mil algo muito raro. Em maio de 2025, somente dois modelos de entrada estão nesta faixa de preço, desde que o consumidor opte por uma cor sólida de carroceria e abar mão de qualquer opcional. Assim, apenas o Fiat Mobi (na versão Like) e o Renault Kwid (na versão Zen) podem ser comprados por valores abaixo deste teto.

O ranking dos carros mais baratos do Brasil atualmente se completa com o Citroën C3 Live, com preço logo acima da casa dos R$ 80 mil; e com o Peugeot 208 Active e o Fiat Argo básico, que ultrapassam a marca dos R$ 90 mil.
Confira a seguir os cinco modelos mais baratos disponíveis no Brasil em 2025, com detalhes sobre preços, equipamentos e características técnicas.
Fiat Mobi Like

O Fiat Mobi Like é o carro zero km mais barato do Brasil em maio de 2025, com preço iniciail de R$ 78.990. O veículo é equipado com motor 1.0 de 75 cv e possui câmbio manual de 5 marchas. O consumo, de acordo com a fábrica, é de 9,6 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, atinge 13,5 km/l na cidade e 15 km/l na estrada. O porta-malas tem capacidade de 235 litros.
Entre os itens de série, destacam-se ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos dianteiros. Já a versão topo de linha, Trekking, parte de R$ 81.490, incluindo rodas de liga leve e visual aventureiro.
Renault Kwid Zen
O Renault Kwid Zen disputa o posto de carro mais barato do Brasil com o rival da Fiat. No entanto, atualmente o seu preço ultrapassa o modelo da Fiat. A versão de entrada tem preço sugerido de R$ 79.790, e é equipada com motor 1.0 de 71 cv, com câmbio manual de 5 marchas. O consumo é de 10,8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol; com gasolina, alcança 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada. O porta-malas oferece 290 litros de capacidade.

Itens de série incluem sistema Stop&Start, controle eletrônico de estabilidade e luzes de circulação diurna em LED. A versão Outsider, topo de linha, custa a partir de R$ 86.590 e adiciona detalhes estéticos diferenciados.
Citroën C3 Live
O Citroën C3 Live ultrapassa por pouco o teto dos R$ 80 mil. Vendido a partir de R$ 80.700, o modelo possui motor 1.0 de 75 cv e torque de 10,7 kgfm, com câmbio manual de 5 marchas. O consumo é de 9,3 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com etanol; com gasolina, atinge 13 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada. O porta-malas tem capacidade de 315 litros.

Entre os equipamentos de série, destacam-se ar-condicionado, direção elétrica e central multimídia com tela de 10 polegadas. A versão topo de linha, You, com motor 1.0 turbo de 130 cv e câmbio automático CVT, chega a R$ 103.690.
Fiat Argo
Já em uma faixa superior do mercado, a versão básica do Fiat Argo, que não tem um nome próprio, é vendida por R$ 91.980. Ele é equipado com o mesmo motor 1.0 de 75 cv do Mobi e do C3, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. O consumo é de 9,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol; com gasolina, alcança 13,3 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada. O porta-malas oferece 300 litros de capacidade.

Itens de série incluem ar-condicionado, direção elétrica e vidros elétricos dianteiros. A versão Trekking, topo de linha, tem motor 1.3 de 107 cv e câmbio automático CVT, e custa R$ 106.900.
Peugeot 208 Active
Fechando a lista, o Peugeot 208 Active tem preços a partir de R$ 91.990, quase o mesmo do Argo. Ele também vem com o motor 1.0 de 75 cv dos “irmãos” da Fiat e Citroën, e câmbio manual de 5 marchas. O consumo é de 9,6 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol; com gasolina, atinge 13,5 km/l na cidade e 15 km/l na estrada. O porta-malas tem capacidade de 285 litros.

A versão traz de série ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e central multimídia com tela de 7 polegadas. Já o modelo topo de linha, o 208 GT, com motor 1.0 de 130 cv e câmbio automático, chega a R$ 128.990, sem opcionais.
Opções mais baratas são cada vez mais raras
Assim, os consumidores brasileiros têm poucas opções de carros zero km com preços considerados mais acessíveis. Apenas Fiat Mobi, Renault Kwid e Citroën C3 ficam próximos da casa dos R$ 80 mil. Já o Peugeot 208 e o Fiat Argo se posicionam em uma faixa superior do mercado, ultrapassando a marca dos R$ 90 mil.
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