A tradicional equipe Williams passa por um dos momentos mais delicados de sua história. Na manhã desta sexta-feira, a escuderia inglesa anunciou que rompeu com a a empresa chinesa ROKiT, uma das principais patrocinadoras da equipe e admitiu a possibilidade de venda num futuro próximo.
Figurando nas últimas colocações do grid, a Williams registrou um prejuízo de 13 milhões de libras (aproximadamente R$ 85 milhões) no ano passado. Os maus resultados refletem uma desorganização na equipe, comandada por Claire Williams, filha de Sir Frank Williams. Em 2019, a montadora chegou dois dias atrasadas nos testes de pré-temporada em Barcelona e terminou o mundial de construtores na última posição com um ponto.
Williams can confirm it has terminated its sponsorship arrangements with ROKiT effective immediately. Fórmula 1, as receitas caíram de 130,7 milhões de libras (R$ 871 milhões) de 2018 para 95,4 milhões (R$ 636 milhões). Em 2018, o lucro havia sido de 16 milhões de libras (R$ 106 milhões).
“A companhia não recebeu nenhuma abordagem no momento deste anúncio e confirma que está em discussões preliminares com um pequeno número de partes a respeito de um possível investimento na companhia. Não há certeza de que uma oferta será feita, nem sobre os termos em que qualquer oferta será feita. O conselho se reserva o direito de alterar ou encerrar o processo a qualquer momento e, se o fizer, fará um anúncio conforme apropriado. O conselho também se reserva o direito de rejeitar qualquer abordagem ou encerrar discussões com qualquer parte interessada a qualquer momento”, diz parte da nota divulgada.
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Foto: Reprodução/ F1
“Os resultados financeiros de 2019 refletem o recente declínio na competitividade da operação de F1 e a consequente redução na receita de direitos comerciais. Após quatro anos de um desempenho muito sólido no campeonato de construtores, durante o qual conquistamos dois terceiros e dois quintos lugares, passamos por duas temporadas muito difíceis. Implementamos uma reestruturação significativa nos últimos nove meses e fortalecemos a equipe de liderança técnica”, falou o CEO Mike O’Driscoll.
Desde sua fundação em 1977, a Williams já conquistou nove títulos de construtores e sete de pilotos, incluindo a de Nelson Piquet em 1987. Em 2020, os carros da equipe inglesa serão pilotados por George Russell e Nicholas Latifi.
