Demanda por carros elétricos faz Copel publicar norma para recarga de veículos movidos a eletricidade

Da Redação

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O crescimento da frota de veículos elétricos no Paraná fez crescer também o interesse pela instalação de pontos de recarga em estacionamentos de condomínios residenciais e de comércio em todo o estado. Para garantir que a instalação seja feita com segurança, a Copel acaba de publicar uma norma técnica que estabelece as exigências mínimas para a conexão destes equipamentos à rede elétrica. Já está disponível no site da companhia a NTC 902210, que enumera os procedimentos a ser seguidos quando uma nova ligação é solicitada.

“A norma interessa principalmente a construtoras, engenheiros e arquitetos que, atendendo a uma demanda de mercado, passaram a prever a instalação de uma ou mais estações de recarga de veículos em seus projetos novos e reformas”, explica o engenheiro Fernando Antonio Gruppelli Junior, superintendente da área de normatização da Copel Distribuição. Segundo ele, a norma é importante porque uniformiza e torna claras as exigências técnicas e de segurança para a instalação destes equipamentos.

Gruppelli ressalta ainda a importância de se adquirir estações de recarga que atendam às normas da ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) e de contratar uma empresa especializada para avaliar a necessidade de adaptações nas instalações internas, como a adoção de transformadores para adequar o nível de tensão do equipamento ao da rede da Copel. De acordo com o padrão e tensão de atendimento, as edificações residenciais ou comerciais podem ter estações de recarga lentas, rápidas ou semirrápidas. Estações de recarga rápida – as mais caras – têm alta potência e operam em corrente contínua. Carregam a bateria em até 40 minutos e são indicadas para locais de parada rápida, como postos de rodovia, lojas de conveniência e pontos de comércio. Já as estações em corrente alternada, de menor custo e potência, completam a recarga em períodos entre uma e oito horas, dependendo do modelo do veículo. São as mais indicadas para condomínios residenciais e estacionamentos que oferecem pernoite.

Em estacionamentos coletivos, segundo a Copel, recomenda-se ainda adotar o que estabelece o padrão internacional para edificações sustentáveis, destinando no mínimo 2% das vagas a veículos elétricos. Também deve-se prever toda a infraestrutura de eletrodutos, caixas de passagem e espaço para estações de recarga visando ampliações futuras, correspondentes a até 25% das vagas totais do estacionamento.