Monique Benoski
Na manhã desta terça-feira (3), o prefeito Rafael Greca entregou 63 novos ônibus. Com o novo lote, Curitiba alcançou a marca de 400 novos veículos desde 2017. 32% da frota operante foi renovada e o prefeito garante que mais 50 ônibus serão entregues – a maioria biarticulados – antes do dia 29 de março, data em que se comemora o aniversário da cidade.
Os novos ônibus foram entregues ao lado do terminal do Santa Cândida, um dos mais movimentados da capital, recebendo cerca de 39 mil passageiros por dia. 33 dos veículos são do tipo comum, acomodando 87 passageiros, e 30 são do tipo micro especial, com capacidade para 65 pessoas. Eles vão atender 42 linhas ao todo, a maioria na região norte da cidade.
1,23 milhão de passageiros são transportados todos os dias pelos, aproximadamente, 1250 ônibus do sistema de transporte de Curitiba. As linhas fazem mais de 14 mil viagens por dia totalizando mais de 273 mil quilômetros. De acordo com Greca, Curitiba é referência em Bus Rapid Transit (BRT), de canaletas exclusivas, para o mundo. “É um modelo copiado para mais de 250 cidades e que custa mil vezes menos que o metrô”, completou.
Segundo o presidente da Urbanização de Curitiba (Urbs), Ogeny Pedro Maia Neto, além da renovação da frota e dos novos ônibus terem novas tecnologias (acessibilidade para idosos e deficientes, sistema de comunicação verbal e de sinalização em Braille, iluminação em LED), trazendo mais conforto e segurança para o passageiros, as passagens terão redução de valor fora de horários de pico e os terminais passarão por reformas – programas de eficiência energética.
Futuras melhorias
De acordo com a Prefeitura de Curitiba, nos próximos meses, algumas outras melhorias serão implantadas no sistema de transporte coletivo de Curitiba como:
* Biometria facial: para reconhecer a face e evitar fraudes na utilização dos cartões de estudantes e de idosos ou portadores de necessidades especiais;
* integração entre linhas: para permitir a troca de linhas de ônibus com o pagamento de apenas uma tarifa, sem a necessidade de estar em um terminal de integração;
* integração temporal: para possibilitar a troca de linhas de ônibus com o pagamento de apenas uma tarifa, mas desde que realizada dentro de um período determinado;
* interoperabilidade entre sistemas metropolitanos: para que usuários de outros sistemas metropolitanos futuramente possam utilizar apenas um cartão para o pagamento da tarifa;
* ampliação da tarifa diferenciada: para ter mais linhas com benefícios de tarifas mais baratas, por exemplo, para determinados dias da semana ou trechos percorridos;
* venda de créditos por aplicativos: para facilitar a compra e recarga de créditos para o cartão transporte;
* pagamento da tarifa com o celular: para pagamento por meio da aproximação do aparelho ao validador, com de créditos virtuais carregados no telefone;
* pagamento com cartões de débito e de crédito ou cartões cipurse: para ampliar as formas de pagamento;
* gestão da frota: para um maior controle do cumprimento dos horários.
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Confira quais as linhas que serão atendidas pelos novos veículos
341 -Bairro Alto/Sta Cândida
373- Alto Tarumã
160 JD Mercês/Guanabara
166 Vila Nori
168 Raposo Tavares
171 Primavera
175 Bom Retiro/PUC
183 JD.Chaparral
226 Abaeté
231 Banestado/Califórnia
232 Aliança
233 Olaria
236 São Benedito
242 Vila Leonice
342 Bairro Alto/Boa Vista
811 Saturno
816 Campina do Siqueira/Santa Felicidade
829 Universidade Positivo
870 São Braz
184 V.Suiça
214 Tingui
224 Cassiopéia
244 JD do Arroio
266 Estribo Ahú
272 Paineiras
280 Nossa Senhora de Nazaré
285 Juvevê/Água Verde
343 Paraís
365 Jardim Social/Batel
366 Itupava/Hospital Militar
386 Cajuru
760 Sta Quitéria
658 Capão Raso/Caiuá
712 Jardim Independência/CIC
720 Fazendinha/Campo Comprido
826 Campo Comprido/CIC
150 Canal da Música/Vista Alegre
911 Passaúna
912 José Culpi
913 Butiatuvinha
918 Veneza
965 São Bernardo
