F1: 10 motivos para acompanhar a temporada da Fórmula 1 2020
Após meses de espera, a Fórmula 1 retorna nesta sexta-feira (03). Os carros vão para a pista no circuito de Spielberg, na Áustria, iniciando os treinos livres. No sábado os pilotos fazem o treino classificatório e no domingo acontece a largada da primeira corrida do ano. Com a ansiedade tomando conta dos fãs de automobilismo pelo mundo, o RIC Mais listou 10 motivos para acompanhar a temporada da Fórmula 1 2020.
1 – Hamilton em busca dos recordes
O atual campeão da Fórmula 1 possui seis títulos na categoria (2008, 2014, 2015, 2017, 2018 e 2019) e fica atrás apenas de Michael Schumacher, sete vezes campeão mundial. Correndo pela Mercedes, Lewis Hamilton é o grande favorito para vencer a temporada deste ano. Caso ele conquiste o título empata com o maior campeão de todos. Segue os números
Será que Hamilton empata com Schumacher em títulos e ultrapassa o alemão em números de pódios e vitórias?
2 – Despedida de Vettel da Ferrari
A temporada ainda não começou, mas já é certo que o tetracampeão mundial, Sebastian Vettel, não estará na Ferrari a partir de 2021. A escuderia italiana anunciou em maio que Carlos Sainz Jr ocupará a vaga do alemão na próxima temporada. Sendo assim, Vettel vai para o seu sexto e último ano correndo com o famoso macacão vermelho. Das cinco temporadas completas do piloto na Ferrari foram 102 GPs disputados, 14 vitórias, 40 pódios e 12 poles. A partir desta sexta, Vettel começa sua despedida da equipe.
Lembrando que até o momento Vettel não tem equipe para a próxima temporada, podendo esse ser o último ano dele na Fórmula 1.
3 – Idas e vindas
Sebastian Vettel não foi o único piloto que movimentou o mercado da Fórmula 1 neste período sem corridas. Com a dança das cadeiras para a temporada de 2021, algumas mudanças aconteceram e a Ferrari contratou o espanhol Carlos Sainz Jr para o lugar de Vettel, enquanto a McLaren resolveu contratar o australiano Daniel Ricciardo para ocupar a vaga de Sainz na próxima temporada. Diante disso, cria-se uma expectativa de como será o desempenho de Carlos Sainz pela McLaren e do Daniel Ricciardo pela Renault neste ano, visto que essa será a última temporada deles nestas equipes.
4 – Bottas com a Mercedes
O contrato do piloto finlandês tem seu término no final deste ano e até o momento nada foi definido sobre o seu futuro. Muitas especulações surgiram, desde àquelas que dizem que ele fica na equipe até a que Vettel ou Russel possa tomar o lugar dele. Neste cenário, Bottas começa a temporada 2020 chegando ao seu quarto ano correndo pela Mercedes. Durante esse tempo ele disputou 62 corridas e venceu sete. Nas três temporadas pela equipe alemã, Bottas tem sido o grande escudeiro de Lewis Hamilton, visto que não gera tanta turbulência internamente e aceita o posto de segundo piloto da equipe com tranquilidade.
Contudo, sabendo que não tem contrato definido com a Mercedes para o ano que vem, Bottas terá que tentar fazer algo a mais nesta temporada para provar que merece a cadeira da montadora alemã em 2021.
5 – Leclerc vs Verstappen
A temporada 2020 começa no GP da Áustria este ano, no mesmo circuito onde Charles Leclerc e Max Verstappen travaram um bom duelo na temporada passada. Naquela ocasião, Leclerc buscava a primeira vitória dele na F1, mas em um choque de corrida acabou perdendo o primeiro lugar para Max Verstappen. Essa foi apenas uma de quatro boas disputas entre esses dois pilotos na temporada 2019. Ambos são considerados por muitos os dois melhores pilotos desta nova geração e também os possíveis campeões da categoria no futuro.
Antes mesmo de ingressarem na Fórmula 1, Leclerc e Verstappen duelaram bastante nas categorias de base do automobilismo. Nesta temporada dá para esperar mais rivalidade na pista entre o piloto da Ferrari e o Piloto da Red Bull.
6 – Albon lá na frente
O ano de 2019 foi excelente para Alex Albon. O piloto que corre pela bandeira tailandesa fez a sua estreia na Fórmula 1 na temporada passada, correndo pela Toro Rosso. Logo de cara, Albon impressionou pelo seu estilo de pilotagem, conseguindo uma boa adaptação ao carro de F1. O que deu à ele a chance de ser promovido da Toro Rosso para a Red Bull na metade da temporada de 2019. Na ocasião a equipe buscava um piloto para substituir Pierre Gasly, que estava tendo um desempenho ruim com o carro da empresa de energéticos. Albon assumiu o posto e teve um desempenho bem melhor que seu antecessor.
Neste ano, com a possibilidade de fazer uma temporada completa pela Red Bull, Albon tem a grande chance de tentar disputar de igual para igual com o seu companheiro de equipe, Max Verstappen. Além é claro de brigar constantemente por pódios e vitórias na temporada.
7 – Mercedes rosa
A equipe Racing Point está sendo chamada de Mercedes Rosa neste ano. Isso por conta do bom desempenho que apresentou na pré-temporada 2020 e também pela semelhança em relação ao carro da montadora alemã. Sobre isso, a Racing Point nega ter copiado completamente o carro da Mercedes de 2019 para fazer o carro deste ano, entretanto diz que o RP20 foi inspirado no design da Mercedes do ano passado. Isso foi possível por meio da utilização da suspensão, da caixa de câmbio e do túnel de vento das Flechas de Prata.
Nos testes em Barcelona, por exemplo, o carro rosa chegou a ficar na frente da Ferrari. Diante disso, a equipe tem boas chances de incomodar o pelotão da frente e ser o carro mais consistente do meio do grid.
8 – Pelotão intermediário
Nos últimos anos ficou claro a disparidade da Mercedes em relação às outras equipes do grid. Contudo se lá na frente a disputa não foi tão grande nestes anos, o contrário pode se dizer do chamado pelotão intermediário, composto pelas equipes que brigam no meio do grid. McLaren, Renault, Racing Point, Alfa Romeo, Alpha Tauri e Haas reservaram boas disputas nas temporadas passadas e não será diferente em 2020.
Seja no classificatório ou nas corridas, essas seis equipes vão brigar para terminar uma na frente da outra e buscar o posto de quarta melhor equipe do grid, atrás apenas do top 3 (Mercedes, Ferrari e Red Bull).
9 – Luta contra o desemprego
Hamilton, Bottas, Vettel, Albon, Gasly, Kvyat, Stroll, Raikkonen, Giovinazzi, Magnussen, Grosjean, Latifi e Russel*. Todos estes pilotos não têm contratos definidos para a temporada de 2021. Essa situação faz com que o sinal de alerta de cada piloto comece a piscar. A partir disso, com 13 pilotos sem contratos para o ano seguinte, a tendência é que todos dêem o máximo na pista, provando que são dignos de uma renovação ou um possível novo contrato para a próxima temporada.
(*) Russel é piloto de formação da academia da Mercedes e corre pela Williams. Seu vínculo com a equipe Mercedes vai até o final de 2021, mas seu contrato de piloto principal com a Williams termina no final de 2020.
10 – Corrida, corrida e corrida. A F1 voltou!
Nunca na história da Fórmula 1 houve um intervalo tão grande entre o fim de um campeonato e o começo de outro. A espera é gigante para a largada no GP da Áustria. A pandemia fez com que as corridas fossem canceladas e agora há uma enorme expectativa para o retorno da temporada acontecer em grande estilo. Com essa pausa longa os pilotos estarão um pouco enferrujados, mas com certeza vão dar o máximo na pista para largar bem na corrida e na disputa do campeonato.
A Fórmula 1 volta nesta sexta-feira com os treinos livres. No sábado o classificatório acontece às 10h e no domingo a largada será às 10h10 da manhã (horário de Brasília).
