Londrina - Em Londrina, a campanha “Duas Rodas, Uma Vida” completou um ciclo de cinco meses de cobertura com um debate público que reuniu imprensa, autoridades de segurança e mobilidade e representantes da economia local. O projeto mapeou problemas do trânsito a partir do olhar dos mais vulneráveis — motociclistas, ciclistas e usuários de patinetes — e consolidou propostas para reduzir riscos, qualificar a infraestrutura e estimular respeito mútuo nas vias. A campanha foi idealizada pelo jornalista e editor chefe do programa Balanço Geral, Luciano Augusto. Ele mediou o debate. “Nosso objetivo foi trocar informação e eu penso que isso aconteceu”, concluiu o jornalista. 

roda de debate do projeto duas rodas, uma vida
(Foto: Divulgação)

Ao longo do evento, foram destacadas as frentes de atuação: perfil das vítimas, características dos acidentes, cultura da pressa e o impacto da rotina exaustiva de motoentregadores. Representantes da PM, do Corpo de Bombeiros e da educação no trânsito enfatizaram que prudência individual não basta: é imprescindível responsabilidade compartilhada entre usuários e poder público para planejar rotas seguras, sinalização eficiente e ações educativas permanentes. 

O encontro reforçou também a dimensão socioeconômica do tema: setores como bares e restaurantes dependem de profissionais sobre duas rodas, enquanto os trabalhadores de aplicativo lembram que, por trás dos números, existem famílias e histórias que não podem ser reduzidas a estatísticas. Segurança, previsibilidade e condições dignas de trabalho formam a base de um trânsito mais humano e produtivo. O diretor do Sindicato dos Trabalhadores por Aplicativo, Renato Vandré, ficou satisfeito com o debate. “Parabéns a RIC ! O modelo de debate foi espetacular, contribuindo para que a cidade melhore no trânsito. Isso é importantíssimo pra nós”, disse Vandré. 

participantes da roda de debate do projeto duas rodas, uma vida
(Foto: Divulgação)

A campanha segue mobilizando a cidade com ações práticas — de educação e fiscalização a pilotagem defensiva e melhorias de sinalização —, sempre com o objetivo de proteger vidas e qualificar a convivência entre todos que compartilham a via. “Nosso principal papel como veículo de comunicação é o desenvolvimento da nossa terra e da nossa gente, levando informação de qualidade em relação a educação no trânsito”, disse Everton Costa, diretor geral da RIC Record Londrina. 

Parceiros da iniciativa, o Plano de Saúde Hospitalar, a Metronorte, o Bora Car e a Shineray Motos apoiam a mobilidade segura e a educação no trânsito em Londrina. Empresas, entidades e associações que queiram somar forças com a Ric RECORD Londrina na “Duas Rodas, Uma Vida” podem integrar as próximas etapas e ampliar o alcance da prevenção na cidade.

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