A parceria entre o poder público e a iniciativa privada tem se mostrado um dos caminhos mais eficazes para a execução de obras estruturantes no Paraná. Um exemplo claro desse modelo de sucesso é o contorno viário de Palotina, no Oeste do Paraná. A combinação de agilidade e qualidade motivou uma vistoria técnica do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER) às obras nesta semana.
A comitiva, liderada pelo diretor-presidente do DER, Fernando Furiatti Sabóia, percorreu todo o trecho de 15,2 quilômetros. Em apenas 14 meses de execução, o projeto já ultrapassou 75% de conclusão, superando a meta contratual de 73% e mantendo uma média de avanço superior a 5% ao mês.
Antes da vistoria, a comitiva se reuniu com representantes da C.Vale, que assumiu a gestão da obra em parceria com o Governo do Estado. O encontro foi na sede da cooperativa e contou com a presença do presidente do Conselho de Administração, Alfredo Lang, além de representantes da construtora Castilho e da DS Engenharia, responsável pela supervisão técnica.
“Nós pudemos ver aqui o resultado dessa parceria importante entre o governo do Estado e a C.Vale, que transformou um desejo não só do município, mas de todos que passam por esta região. É uma obra de primeiro mundo”, disse Furiatti durante a visita, destacando a importância da união entre o setor público e o privado para viabilizar obras de grande porte.
Além de Furiatti, do DER também estiveram na obra o diretor de operações, Alexandre Castro Fernandes; o diretor administrativo financeiro, Mohamed Mudar Sheikh Kasem; o superintendente regional leste, Daniel Hatiro Fujiwara; o superintendente regional Oeste, Charles Urbano Hostins Júnior; a gerente técnica e fiscal do convênio, Arlete Martins Diniz; a gerente de operações rodoviárias, Renata Juliana Bertol; e o assessor da presidência, Gabriel Chaves.
Pela C.Vale, participaram o gerente regional, Edir Müller; e os engenheiros Carlos Schneider e Rafael Bandeira. A Construtora Castilho também enviou seus representantes: Felipe Redigolo, Eduardo Martins e Augusto Lyra, bem como a DS Engenharia foi representada por Alencar Dani e Carlos Grou.
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Avanço das obras e impacto regional
O contorno viário de Palotina é um investimento de R$ 170 milhões, destinado a melhorar o escoamento da produção agrícola e industrial da região Oeste do Paraná. A obra compreende asfaltamento, construção de um viaduto, trevos, rotatórias alongadas e pistas simples, duplas e triplas, conectando Palotina a Assis Chateaubriand, Francisco Alves, Terra Roxa e Toledo.
Atualmente, a construtora Castilho emprega 171 trabalhadores e 64 máquinas simultaneamente nos três trechos da obra, garantindo o avanço constante das frentes de trabalho iniciado em agosto de 2024, quando a C.Vale assumiu a gestão do projeto.
“O contorno vai facilitar o deslocamento de cargas e o transporte coletivo com destino às indústrias da cooperativa. O fluxo de caminhões e ônibus será desviado da área urbana, deixando o trânsito mais seguro e permitindo que o município cresça sem ser atrapalhado por um tráfego pesado”, afirmou Lang, mostrando que a obra, com previsão de entrega para março de 2026, representa um passo decisivo para o futuro da região.
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