Tarifa zero no ônibus é possível em Curitiba? Veja o que diz o presidente da Urbs

Em entrevista à rádio Jovem Pan Curitiba, o presidente da Urbs, Ogeny Maia Neto, argumentou que, atualmente, Curitiba não tem recursos para que o transporte público seja gratuito para toda a população, apesar dos apelos pela tarifa zero nos ônibus.

“O custo do sistema hoje é em torno de R$ 1 bilhão anual. Se você for fazer tarifa zero, isso historicamente a gente viu que, em alguns municípios, subiu até 4 vezes o número de passageiros. Quando sobe o número de passageiros, você precisa colocar muito mais ônibus e, colocando mais ônibus, mais custos. Então acredito que pelo menos R$ 2,5 bilhões nós teríamos que ter investidos no sistema”, explicou.

“Como Curitiba tem um orçamento de R$ 12 bilhões por ano, isso equivaleria a 20% do orçamento anual. Nós não temos essa sobra no município, o orçamento tem uma sobra muito pequena que é um investimento em mobilidade para pagar os financiamentos internacionais que nós conseguimos para fazer a infraestrutura da cidade”, disse ele.

Ainda, Neto usa como exemplo o caso de Araucária, na Região Metropolitana de Curitiba, que anunciou na semana passada a redução na tarifa do transporte para R$ 1. “Nos municípios pequenos é possível pois a prefeitura consegue colocar isso no orçamento municipal, é o caso de Araucária, que tem uma frota pequena, não tem integrações como Curitiba, e consegue colocar isso no orçamento pois tem uma renda per capita muito grande, é uma cidade rica”. Outras cidades que têm três ou quatro linhas que atendem a sua necessidade também conseguem colocar no orçamento”, comentou.