Acidentes ocorridos em 2014 custaram R$ 12,3 bilhões para a sociedade
Durante o ano de 2014, 23 pessoas morreram e 71 ficaram feridas por dia em acidentes em estradas federais brasileiras. Os dados são de um relatório do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) divulgado nesta quarta-feira (23), em Brasília, O estudo tem como base dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Segundo o relatório, as mortes e os cuidados com os feridos acarretam impacto sobre o orçamento público e também sobre a renda das famílias das vítimas.
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De acordo com a pesquisa, em 2014 um total de 8.227 pessoas perderam a vida em 169.163 acidentes nas rodovias federais fiscalizadas pela PRF. Em 37% dos casos, ou em 100 mil acidentes, houve feridos – 26 mil destes com severidade, ou seja, com lesões que podem comprometer a vida das pessoas no trabalho e em casa. Os dados estão no relatório intitulado Acidentes de Trânsito nas Rodovias Federais Brasileiras.
Desde o primeiro levantamento realizado em 2004, houve um aumento de 50,3% no número de acidentes em rodovias federais. O número de mortes subiu cerca de 34,5% e de feridos, aumentou em cerca de 50%. No entanto, é importante considerar que a frota de veículos no País aumentou 121% nos últimos dez anos. Isso indica que, em relação à quantidade de automóveis, o índice de mortes nas estradas diminuiu. Houve redução de 40% das mortes em cada mil veículos no período. Já os feridos diminuíram cerca de 30% nesta proporção.
A meta da Organização Mundial da Saúde (OMS), estabelecida em 2010, é reduzir em 50% o volume de mortes em acidentes de trânsito em todo o planeta até 2020. Faltando apenas seis anos para o fim do prazo, ainda é preciso diminuir esse número em 48% – para se chegar a, no máximo, 4,3 mil mortes por ano.
Acidentes com motos são os que mais matam
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Os carros estão envolvidos na maioria dos acidentes, porém, os acidentes envolvendo motocicletas são proporcionalmente os mais letais, respondendo por cerca de 18,3% dos acidentes, 30% das mortes e 40,6% de todas as lesões graves.
Colisões frontais e atropelamentos são categorias de acidentes que apresentam baixa ocorrência (6,5% do total de acidentes), mas respondem por quase metade das mortes nas rodovias federais. Desatenção dos motoristas, ingestão de bebidas alcoólicas e desrespeito às regras de trânsito são as causas mais frequentes dos acidentes fatais.
O Ipea indica a necessidade de políticas públicas que tenham por objetivo a reduzir tanto a quantidade, quanto a gravidade, dos acidentes. Políticas de fiscalização e controle da velocidade, verificação das condições dos veículos e campanhas educativas aos motoristas e pedestres são as mais urgentes. O instituto ainda aponta que o poder público precisa melhorar as condições das estradas com o intuito de evitar acidentes.
Acidentes nas rodovias federais em 2014 custaram mais de R$ 12 bilhões aos cofres públicos
Os cerca de 170 mil acidentes ocorridos nas rodovias federais em 2014 custaram R$ 12,3 bilhões para a sociedade. Desse total, 64,7% estão associados às vítimas, como cuidados com a saúde e perda de produção por causa de lesões ou morte; e 34,7% estão associados aos veículos, como danos materiais e perda de cargas, além dos procedimentos de remoção dos automóveis acidentados.
Cada acidente custo em média à sociedade brasileira R$ 72.705,31. Um acidente envolvendo vítima fatal, teve um custo médio de R$ 646.762,94. Os acidentes com morte responderam por menos de 5% do total de ocorrências, mas correspondem a 35% dos custos totais em 2014.
